Wojewoda Dolnośląska wydała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla przebudowy drogi krajowej nr 94. Chodzi o ponad 2-kilometrowy odcinek w województwie dolnośląskim, pomiędzy Wrocławiem a Oławą (Marcinkowice - Stanowice - Oława), który jest alternatywną drogą, w przypadku korków i wypadków blokujących ruch na autostradzie A4.

Jeden z największych deweloperów w Polsce, firma DEVEILIA S.A. z Wrocławia planuje nową, wielką inwestycję mieszkaniową w Katowicach. Spółka nabyła nieruchomość, składającą się z kilkunastu działek. Znamy plany dewelopera.

Prace budowlane przy ulicy Wielkiej mają ruszyć w przyszłym roku. Budynek zostanie w całości przezna...

Urzędnicy wybrali w tym miesiącu wykonawcę przebudowy za ponad 2 miliony złotych części ulicy Piłsud...

Nowa inwestycja powstanie przy zbiegu ulic Bonczyka i Zawalnej, obok rzeki. Istniejący w tej lokaliz...

Inwestycja na terenie zajezdni Borek pochłonie niemal 2,7 mln zł – o ponad 300 tys. zł więcej, niż p...

Jeden z budynków na terenie kompleksu przy ulicy Jana Długosza przejdzie rozbudowę. Tym samym wrocła...

Największa spółka grupy Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo zbuduje biurowiec dla Gazowni Wrocła...

Miał być szybszy niż inne, ale na razie taki nie jest. Na osiemnaście linii aktualnie jeżdżących po...

Urzędnicy musieli odrzucić dwie oferty, ale trzecia również mieściła się w budżecie wynoszącym blisk...

Wrocławski deweloper kupił nieruchomość na nadodrzańskiej wyspie w ubiegłym roku za ponad 40 milionó...

A jednak, Ministerstwo Transportu zdecydowało, że do 2020 roku powstanie droga ekspresowa S51 łącząc...

Firmy oczekują za modernizację przystanku przy ulicy Traktatowej co najmniej prawie 8 mln zł netto w...

Czeski Zarząd Infrastruktury Kolejowej (Sprava Żeleznic) rozpisał przetarg na sporządzenie studium w...

Wykonawca nasunął lądową część konstrukcji nowego mostu nad Regalicą w Szczecinie. Wprowadzono też zmienioną organizację ruchu kolejowego na stacji Szczecin Podjuchy. Obecnie ruch odbywa się na nowo wykonanych torach nr 1 oraz 3, dla obsługi ruchu pasażerskiego oddano do użytkowania dwa perony. Celem inwestycji jest zwiększenie swobody żeglugi śródlądowej przy zapewnieniu ciągłości ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 273.